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| トピック |
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| 2022.06.08 |
「働きやすい職場認証制度」申請受付について
～バス、タクシー、トラック事業者の取組を見える化～ |
| 2022.05.30 |
低炭素型ディーゼルトラックの導入を支援！
～令和4年度二酸化炭素排出抑制対策事業費等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の公募を開始～ |
| 2022.04.26 |
中継輸送でトラックドライバーの働き方改革の実現へ
～中継輸送実現のポイントや取組事例を取りまとめ～ |
| 2022.02.18 |
大型車のタイヤ脱着時はホイール・ナットの点検・整備にご注意！
～大型車の車輪脱落事故防止に向けて～ |
| 2022.02.17 |
「中小トラック運送事業者向けテールゲートリフター等導入支援事業」を実施します！ |
| 2021.10.18 |
新システム「ローカルネットNEXT]10月18日より稼働 |
| 2021.10.01 |
冬用タイヤ交換時には確実な作業の実施をお願いします！
～大型車の冬用タイヤ交換時期に向けて、車輪脱落事故防止対策を強化します～ |
| 2021.10.01 |
自動者事故対策補助金の２次募集申請受付を開始
～バス・タクシー・トラック運送事業者等の交通事故防止のための先進的な取組等を支援～ 令和3年11月30日まで |
| 2021.07.30 |
自動車事故対策費補助金の申請受付開始
～バス・タクシー・トラック運送事業者等の交通事故防止のための先進的な取組等を支援～ |
| 2021.07.26 |
自動車検査登録の窓口手続きをより便利にします！
自動車検査登録手続きの「キャッシュレス化」「デジタル化」を推進 |
| 2021.07.16 |
「働きやすい職場認証制度」申請受付開始
～バス、タクシー、トラック事業者の取組を見える化～ |
| 2021.07.13 |
自動車登録申請書の添付書類の有効期間を延長します
～新型コロナウイルス感染症対策～ |
| 2021.06.15 |
「総合物流施策大網（2021年ド～2025年度）を閣議決定
～「簡素で滑らかな物流」「担い手にやさしい物流」「強くてしなやかな物流」の実現に向けて～
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| 2021.05.31 |
車両動態管理システム等の導入補助を開始します！
～令和３年度トラック輸送における省エネ化推進事業の公募を開始します～
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| 2021.05.28 |
低炭素型ディーゼルトラックの導入を支援！
～令和３年度二酸化炭素排出抑制対策事業等補助金（低炭素型ディーゼルトラック普及加速化事業）の公募を開始～
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| 2021.04.27 |
飲料・酒の物流改革を進めていきます
～「荷主都運送事業者の強力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドライン 加工食品、飲料・酒物流編」をとりまとめ～
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| 2021.03.31 |
大型車の車輪脱落事故撲滅に向けて
～ホイール・ナットの緩み防止のため新たな点検の実施の方法を導入～ |
| 2021.02.19 |
『雪道での立往生に注意！』（パンフレット）の作成について
ー大型車の冬用タイヤチェーンの注意事項に関するパンフレットを作成しました
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| 2021.02.10 |
緊急事態宣言等に伴うSA/PA飲食関連の営業状況と物販店舗における取組
（2月更新）
▶東日本高速道路 ▶中日本高速道路 ▶西日本高速道路 ▶首都高速道路 ▶本州四国連絡道路
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| 2021.02.03 |
「中小トラック運送事業者向けテールゲートリフター等導入支援事業」を実施します |
| 2021.01.26 |
冬用タイヤ安全性を確認することをルール化しました
～雪道では、使用限度を超えた冬用タイヤの使用は厳禁です～ |
| 2021.01.21 |
緊急事態宣言等に伴うSA/PA飲食関連の営業状況
東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 本州四国連絡道路
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| 2021.01.08 |
自動車登録申請書野添付書面の有効期間を延長します
～新型コロナウイルス感染症対策～ |
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